Честный вес: как не ошибиться при заказе сыпучих материалов
На рынке доставки сыпучих материалов встречаются поставщики, которые привозят «на глаз» — по объёму кузова, а не по весу. Разбираемся, почему это проблема и как от неё защититься.
Объём кузова ≠ вес материала
Вот реальная ситуация: вы заказали 20 тонн мытого песка. Водитель говорит «кузов полный, всё нормально». Но кузов одного МАЗа вмещает 12–13 кубов, а 20 тонн мытого песка при плотности 1.55 т/м³ — это 12.9 м³. Разница в 7–10% может «съесть» вашу смету.
Что такое талон взвешивания
Талон взвешивания — документ с карьерных весов, подтверждающий фактический вес загруженной машины. Мы прикрепляем его к накладной на каждую поставку.
По талону вы всегда можете проверить:
- Вес тары (пустой машины).
- Вес брутто (машина с грузом).
- Вес нетто (фактическое количество материала).
Как мы работаем
- Перед загрузкой самосвал взвешивается пустым.
- После загрузки — взвешивается снова.
- Разница = фактический вес материала.
- Вы получаете накладную с весом, подтверждённым талоном.
Если вы заказали 20 тонн — вы получите минимум 20 тонн. Небольшие отклонения возможны только в большую сторону.